Сравнение
В сравнении пока пусто
Избранное
Корзина
Ваша корзина пуста
Главная
Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный

Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный

Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный Фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный Фото 2
Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный Фото 3
Нет в наличии
Артикул:
SKD-31-57
0 Отзывов
Размер рамы
Цвет
Диаметр колес
Сравнить
В избранное
Найти дилера
Prowheel DMA-40, S\M=170, L\XL=175мм, 40Т, алюминий, полая ось
Sram Apex 1, 1x11 ск.
PRIDE карбон, жесткая, внутренняя проводка, бонки
Sram PG-1130, 11-42, 11ск
Pride Rocx 8.3 - флагман алюминиевой серии гравийников. Он также имеет карьоновую вилку с бонками, втулки на промподшипниках, внутреннюю проводку и трансмиссию от SRAM 1*11. Готов к любым приключениям!
instagram
Друзі!
Ми запустили новий сайт - pridebikes.com 
Нам дуже хочеться аби наш сервіс був найкращим. Тому покликання нового сайту, у першу чергу, звільнити вас від зайвих клопотів при підборі велосипеду та пошуку інформації щодо наших продуктів.
Деякий час з моменту запуску він буде працювати у тестовому режимі, але ми будемо раді, якщо і ви звернете нашу увагу на недоліки, якщо вони там присутні
322
Черговий крутий білд на базі фреймсету Pride Rocx TOUR LT
658
Коли здається що ти нічого не встигаєш і тобі нема коли катосити, згадай про @maks_tymoshchuk 
Це один з наших кумирів!
Макс проєктує пушечні вєльчики для Pridebikes, збирає ексклюзивні вєльчики для обраних щасливчиків, тренує тріатлетів, тренує себе величезною кількістю каточок і приймає участь у такій кількості перегонів, що ми навіть не встигаємо за ними спостерігати
450

ROCX 8.3 – это топовая модель в линейке алюминиевых гравийников от украинского бренда Pride Bikes. От младших моделей он отличается не только продвинутым навесным оборудованием и карбоновой вилкой, а и более спортивной геометрией велосипеда.

Рама сделана из сплава алюминия 6061Т, он обладает высокой жёсткостью, за счёт чего велосипед ощущается очень динамичным и резким при ускорениях и на подъёмах. Трубы рамы произведены с применением технологий баттинг и гидроформинг. За счёт баттинга трубы имеют переменную толщину стенок, утончаясь там, где рама не испытывает сверхнагрузок, таким образом, снижается вес, не теряя в прочности. Гидроформинг же обеспечивает создание труб со специальным профилем, для достижения максимальной торсионной жёсткости и прочности, при этом сохраняя низкий вес.

Вилка изготовлена из карбонового волокна, что значительно облегчило переднюю часть велосипеда, позволяя легче выдёргивать переднее колесо для заезда на бордюр или для перепрыгивания брёвен в лесу. Но помимо меньшего веса, карбон ещё и жёстче алюминия, он отлично сопротивляется скручивающим нагрузкам, сохраняя стабильность переднего колеса при резких сменах направления. К тому же этот материал хорошо гасит вибрацию от дорожного полотна, не давая рукам уставать долгие километры.

Геометрия велосипеда сочетает в себе комфорт туринга и скорость шоссейника. ROCX 8.3 имеет более длинный передний треугольник, относительно младших модификаций, и удлинённые на 10 см перья. За счёт этого увеличилась колёсная база, делая байк более стабильным на высокой скорости, и увеличился комфорт, за счёт более податливого заднего треугольника. Так же изменилась посадка на велосипеде на более спортивную. Изобилие бонок на раме и вилке позволяет установить передний и задний багажники, несколько флягодержателей и множество всевозможных аксессуаров. Фреймсет поддерживает установку широких покрышек, вплоть до 700х47С. Также на велосипед можно установить полноразмерные крылья, которые сделают езду в непогоду более комфортной.

Прочные колёса на 32 спицы, состоят из двойных алюминиевых ободов шириной 21мм и алюминиевых втулок с промышленными подшипниками. Они гораздо лучше защищены от попадания пыли и влаги, чем втулки на насыпных подшипниках. Колёса поддерживают бескамерную установку покрышек. Это позволяет не обращать внимания на мелкие проколы, а также даёт возможность ездить на низком давлении, для лучшего сцепления на грунте и песке. К раме колёса крепятся при помощи сквозных осей, такое соединение намного прочнее и жёстче, чем классические эксцентрики. Обуты они в покрышки Kenda Kick-Back 700x40С с выраженным шипованным протектором, отлично подходящим для умеренного бездорожья. Тормозит байк при помощи одних из самых продвинутых и мощных механических дисковых тормозов TRP Spyre, они безотказно работают и в сухих условиях жаркого лета, и под холодным осенним дождём, а также очень просты в обслуживании. Трансмиссия Sram Apex 1 насчитывает 11 передач и не имеет переднего переключателя. Кроме уменьшения веса, такое решение улучшает проходимость велосипеда, за счёт увеличенного клиренса. Система шатунов имеет жёсткую сквозную ось и звезду на 40 зубов, что вместе с расчётом кассеты в 11-42 зуба позволяет без труда подобрать нужную передачу для любого типа рельефа и скоростного режима.

Pride ROCX 8.3 способен справляться с любой возложенной на него нагрузкой. Ему под силу городская езда в потоке автомобилей, гравийные гонки, прогулки по лесным тропам и туристические заезды на большие расстояния, как в современном стиле байкпакинг, так и в классическом стиле с багажниками и сумками-штанами.

Похожие товары на Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - XL 2021 черный
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M 2021 оранжевый Фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - M 2021 оранжевый
Нет в наличии
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L 2021 оранжевый Фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - L 2021 оранжевый
Нет в наличии
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - XL 2021 оранжевый Фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.1 рама - XL 2021 оранжевый
Нет в наличии
Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - L 2021 черный Фото
Велосипед 28" Pride ROCX 8.3 рама - L 2021 черный
Нет в наличии
Онлайн консультация