Вся правда про новый Rocx Dirt Tour

ЧИТАТЬ 5 МИНУТ

Два года назад мы выпустили в серию наш первый туристический велосипед PRIDE Rocx Tour, который тут же стал самым востребованным среди всех наших велосипедов.   

Популярность туринговых велосипедов — это, в первую очередь, следствие бума путешествий и туризма в целом. Кажется, прошли те времена, когда для счастья вам будет достаточно горящей путевки и обилия задниц по соседству на облюбованном пляже. Теперь отдых надо заслужить. А чтобы заслужить — надо потрудиться.

PRIDE Rocx Tour как раз и стал тем снарядом или призывом к действию.

Он завоевал народную любовь и стал вектором из пункта А в пункт Б, причем вектором, всегда достигающим цели. Всегда можно купить авиабилеты на интересующий тебя маршрут, но тем самым ты сразу достигаешь финиша, забыв получить удовольствие от самого процесса.

PRIDE всегда за приключения! Именно поэтому мы назвали свою линейку Adventure. Мы за то, чтобы получать удовольствие от каждого километра, от каждой минуты в седле, ведь велосипеды покупаются для того, чтобы доставлять вас к цели и доставлять радость от передвижения.

Rocx Dirt Tour — это попытка заглянуть в будущее и понять, каким Вы видите наш продукт в перспективе. Мы много времени потратили, чтобы  узнать, каких решений от нас ждут. Поэтому собрали от всех купивших фидбек и обдумали, что из пожеланий можно было бы внедрить в новый Rocx Dirt Tour.

Изменения коснулись покрышек и трансмиссии. Геометрия рамы осталась нетронутой, потому как нареканий не поступало, да и мы сами много покатались на этом велосипеде, чтобы ответственно заявить — на нем хоть на край света! Удобство, практичность и красота — все в одном.

Что касается покрышек, то клиренс не изменился, соответственно модель Dirt Tour может комплектоваться покрышками шириной до 2.25”, как и обычная версия Rocx Tour. Помимо того, что она имеет очень эстетичный и, позволим себе, даже хипстерский вид, покрышка Maxxis Ikon в паре с ободами поддерживает бескамерное использование. Плохо это или хорошо - вопрос не стоит.

Трансмиссия от SRAM — это то, чего от нас давно ждали. И конечно, вряд ли найдется у кого-либо камень в огород, относительно надежности данной системы. Стоила ли игра свеч? Во-первых, популярность модели обязывает иметь несколько вариантов комплектации. Во-вторых, всегда находятся те, для кого Acera — не вариант, потому что с ней даже в булочную стыдно ездить. Ну а в-третьих, мы то и дело получаем комментарии, что наши велосипеды нельзя даже увидеть на витрине и пощупать, потому как они продаются исключительно по предзаказам. Согласны. Времена дефицита должны остаться в прошлом, поэтому в этом году у вас есть возможность не только выбрать цвет (доступны и серебристые и темно-серые модели), но теперь и комплектацию (Rocx Dirt Tour), а если заглянуть в будущее (июль), то там замаячат еще и фреймсеты (темно-зеленый и бирюзовый), которых также очень многие ждут и спрашивают.

Теперь немного о любви… Мы очень любим людей, которые нам пишут (даже ночью) и дают обратную связь, ведь благодаря вам мы становимся лучше. Отдельные комментарии очень дельные (в основном дневные), а некоторые вдохновляют.

Еще больше мы любим людей, которые отмечают хештегом #pridebikes фото с нашими велосипедами. Такие попадут прямиком в рай, а лучшие фото будут премированы нашими фирменными светоотражающими стикерпаками.

На дворе лето, и это самое время для приключений! Отпустите себя, сядьте в электричку в седло и воплощайте в жизнь свои самые смелые планы! Пусть новый Dirt Tour будет вам в этом верным спутником.

ЗАДАЙТЕ НАМ ВОПРОС
ВАШЕ СООБЩЕНИЕ ОТПРАВЛЕНО

Имя: Константин Константинопольский

Город: Харьков

Текст сообщения:
Хочу заказать велосипед с нестандартным цветом рамы прямо с завода. Можно ли так сделать или нужно красить своими силами? Спасибо

ОТПРАВИТЬ ЕЩЕ ОДНО СООБЩЕНИЕ